Khi tham gia giao thông không khó để chúng ta bắt gặp hình ảnh những biển báo giao thông trên đường di chuyển. Những biển báo này sẽ mang những ý nghĩa khác nhau giúp cho việc tham gia giao thông của những người tham gia giao thông trở nên thuận tiện dễ dàng và đúng luật hơn. Những biển báo thông thường đều là ngôn ngữ kí hiệu và được thể hiện bằng hình vẽ, bằng màu sắc. Khi chúng ta học về an toàn giao thông hay thi bằng lái xe chúng ta sẽ được học về những biển báo này. Vậy những trường hợp không tuân thủ biển báo thì sẽ bị xử phạt như thế nào? Mời bạn đón đọc bài viết “Không tuân thủ biển báo phạt bao nhiêu?” dưới đây của CSGT để có thêm những thông tin chi tiết.
Căn cứ pháp lý
Biển báo giao thông là gì?
Biển báo giao thông là những tấm biển được đặt tại những khu vực liên quan như các khúc cua, ngã ba hay ngã tư và sử dụng để thông báo cho những người tham gia giao thông về những sự kiện có thể xảy ra khi đi qua những khu vực này. Biển báo này thường có tác dụng chỉ dẫn người tham gia giao thông cần làm gì để việc tham gia giao thông có thể diễn ra suôn sẻ và dễ dàng hơn. Pháp luật cũng có những nội dung quy định cụ thể về biển báo giao thông bạn có thể tham khảo thông tin sau của chúng tôi:
Trong giai đoạn hiện nay, ta nhận thấy rằng, vẫn chưa có quy định cụ thể nào được đưa ra về khái niệm biển báo giao thông, tuy nhiên, chúng ta cũng có thể hiểu, biển báo giao thông chính là các biển hiệu được đặt trên đường để nhằm mục đích thực hiện việc biểu thị, truyền đạt các thông tin đến các chủ thể là những người tham gia giao thông.
Theo quy định cụ thể tại khoản 1 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 thì ta thấy rằng, hệ thống báo hiệu đường bộ bao gồm các loại sau đây: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
Như vậy, căn cứ vào quy định pháp luật và các phân tích được nêu cụ thể bên trên, ta thấy rằng, biển báo giao thông thuộc hệ thống báo hiệu đường bộ. Nếu như ở cùng một khu vực mà đồng thời có các hình thức báo hiệu khác nhau thì các chủ thể là những người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh theo thứ tự cụ thể như sau:
– Đầu tiên là người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
– Thứ hai là người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu.
– Thứ ba là người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của biển báo giao thông.
– Thứ tư là người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên đường.
Cũng cần lưu ý đối với trường hợp ở một vị trí đã có biển báo cố định lại có biển khác có tính chất tạm thời mà 02 biển này lại có ý nghĩa khác nhau thì người tham gia giao thông phải chấp hành theo biển báo có tính chất tạm thời.
Không tuân thủ biển báo phạt bao nhiêu?
Biển báo ngoài tác dụng chỉ dẫn thì cũng là những hiệu lệnh giao thông cơ bản không do người điều khiển giao thông đưa ra nhưng những người tham gia giao thông cũng cần phải tuân theo nghiêm ngặt. Khi bạn tham gia giao thông mà không tuân thủ biển chỉ dẫn thì có thể bị xử phạt hành chính và nếu lỗi này dẫn đến hậu quả về người và tài sản nghiêm trọng thì bạn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự đối với hậu quả do mình gây ra.
Lỗi không tuân thủ biển báo giao thông, vạch kẻ đường được quy định trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) với tên gọi đầy đủ là “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường”. Mức phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường được quy định như sau:
– Đối với ô tô: Phạt tiền từ 300.000 – 400.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông thì còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng;
– Đối với xe máy: Phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông thì còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.- Đối với máy kéo, xe máy chuyên dùng: Phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông thì còn bị tước Giấy phép lái xe (máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (xe máy chuyên dùng) từ 02 – 04 tháng.
– Đối với xe đạp: Phạt tiền từ 80.000 – 100.000 đồng.
Xác định lỗi không tuân thủ biển báo như thế nào?
Lỗi không tuân thủ biển báo khá phổ biến hiện nay. Lỗi này được xác định khi người tham gia giao thông không đi theo đúng những chỉ dẫn của biển báo về thời gian và địa điểm. Việc không tuân thủ biển báo vạch kẻ đường hoàn toàn khác với lỗi đi sai làn đường, phần đường. Chính vì vậy bạn nên tìm hiểu rõ khu vực mình đi qua có đặ biển báo không? Đó là những biển báo nào và những biển báo này có khiến cho việc tham gia giao thông thuận tiện dễ dàng hơn không?
Không ít người đang bị nhầm lẫn giữa lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường với lỗi sai đi làn đường, phần đường.
Lỗi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường thường mắc phải ở những nơi đường giao nhau có đặt biển báo hiệu R.411 “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo” kết hợp với vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường.
Ví dụ: Theo biển báo và vạch kẻ đường, làn giữa là làn đi thẳng. A dừng xe ở làn giữa nhưng lại rẽ phải… Đây được xác định là lỗi không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Người tham gia giao thông cần phân biệt rõ lỗi này với lỗi sai làn đường để tránh bị phạt oan. Bởi mức phạt đối với lỗi sai làn đường có mức phạt cao hơn nhiều so với lỗi không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Mời bạn xem thêm
- CSGT có được đi xe của người vi phạm không?
- Thanh tra giao thông có quyền dừng xe không?
- Kiểm tra biển số định danh như thế nào?
Thông tin liên hệ:
Vấn đề “Không tuân thủ biển báo phạt bao nhiêu?” đã được CSGT giải đáp thắc mắc ở bên trên. Với hệ thống CSGT chuyên cung cấp dịch vụ pháp lý trên toàn quốc. Chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc hay nhu cầu dịch vụ của quý khách hàng liên quan tới tư vấn pháp lý về chia thừa kế đất hộ gia đình. Với đội ngũ luật sư, chuyên viên, chuyên gia dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi sẽ giúp quý khách giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm chi phí và ít đi lại.
Câu hỏi thường gặp
Điều 11: Chấp hành báo hiệu đường bộ
Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.
Khi có người điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
Tại nơi có biển báo hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu tạm thời.
Tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đa
– Nhóm thứ nhất: Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm:
Biển báo cấm được hiểu cơ bản chính là biển biểu thị các điều cấm mà các chủ thể là những người tham gia giao thông không được vi phạm.
Biển báo cấm chủ yếu có dạng cụ thể như sau: Hình tròn, viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ/chữ số, chữ viết màu đen thể hiện điều cấm (ngoại trừ một số trường hợp đặc biệt).
Biển báo cấm có mã P (cấm) và DP (hết cấm).
– Nhóm thứ hai: Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra:
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để nhằm mục đích có thể báo cho các chủ thể là những người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc báo cho các chủ thể các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi các chủ thể gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, chủ thể là người tham gia giao thông sẽ cần phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để nhằm mục đích có thể phòng ngừa tai nạn.
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo chủ yếu có dạng như sau: Hình tam giác đều, ba đỉnh lượn tròn; một cạnh nằm ngang, đỉnh tương ứng hướng lên trên, trừ biển W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên” thì sẽ có đỉnh tương ứng hướng xuống dưới.
– Nhóm thứ ba: Biển hiệu lệnh để nhằm mục đích báo các hiệu lệnh phải thi hành:
Biển hiệu lệnh được hiểu cơ bản chính là biển báo các hiệu lệnh phải chấp hành. Chủ thể là người tham gia giao thông phải chấp hành các hiệu lệnh trên biển báo (trừ một số loại biển đặc biệt).
Biển hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền xanh lam, hình vẽ màu trắng. Nếu như hết hiệu lệnh thì sẽ thường sử dụng vạch chéo màu đỏ kẻ từ trên xuống và từ phải qua trái đè lên hình màu trắng. Biển hiệu lệnh sẽ có mã R và R.E.
– Nhóm thứ tư: Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi và các điều cần biết:
Biển chỉ dẫn dùng để nhằm mục đích thực hiện chỉ dẫn hướng đi cũng như là các điều cần thiết nhằm mục đích để giúp các chủ thể là người tham gia giao thông trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn.
Biển chỉ dẫn có hình vuông, hình chữ nhật và hình mũi tên, nền màu xanh lam, hình vẽ và chữ viết màu trắng. Nếu nền màu trắng thì hình vẽ và chữ viết màu đen trừ một số trường hợp ngoại lệ.
– Nhóm thứ năm: Biển phụ để nhằm mục đích thực hiện thuyết minh bổ sung cho các loại biển được nêu cụ thể bên trên:
Biển phụ thì thông thường sẽ được đặt kết hợp với các biển báo chính nhằm thuyết minh, bổ sung để nhằm mục đích có thể hiểu rõ, trừ biển số S.507 “Hướng rẽ” được sử dụng một cách độc lập.
Đối với xe máy: Phạt tiền đối với lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường, biển báo của xe máy từ 100.000 – 200.000 đồng (so với mức phạt trước đó là từ 60.000 – 80.000 đồng). Chủ thể là người điều khiển phương tiện sẽ nếu gây tai nạn giao thông bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng theo quy định của pháp luật.
