Ngày nay, việc quản lý và duy trì an toàn giao thông đang trở thành một ưu tiên hàng đầu của Chính phủ. Điều này được thể hiện rõ qua việc ban hành Nghị định 123/2021/NĐ-CP, đánh dấu bước quan trọng trong việc sửa đổi và bổ sung các quy định liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông. Vậy quy định pháp luật về lỗi nhập làn cao tốc không xi nhan bị xử phạt thế nào?
Căn cứ pháp lý
Trường hợp nào điều khiển phương tiện giao thông phải xi nhan?
Đèn xi nhan đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường tính an toàn và truyền thông trong giao thông đường bộ. Cùng với sự tiện ích của nó, đèn xi nhan trên cả xe máy và xe ô tô đều có công dụng chính là báo hiệu rõ ràng khi chúng ta dự định thay đổi hướng di chuyển.
Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, việc sử dụng xi nhan không chỉ là nghĩa vụ mà còn là biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trong nhiều tình huống khác nhau. Khi chuyển làn đường, theo quy định của Điều 13, người lái xe phải sử dụng xi nhan để báo hiệu trước, đồng thời phải đảm bảo rằng quá trình chuyển làn diễn ra một cách an toàn.
Khi chuyển hướng xe, Điều 15 Luật Giao thông đường bộ yêu cầu người điều khiển phương tiện giảm tốc độ và bật đèn xi nhan để thông báo hướng chuyển động. Điều này không chỉ giúp tăng cường sự hiểu biết và dự đoán của người tham gia giao thông khác mà còn giảm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đặc biệt, việc nhấn mạnh việc bật xi nhan khi rẽ phải, rẽ trái, quay đầu xe, vượt xe khác, chạy vào lề đường để dừng đỗ xe là quan trọng để duy trì sự thông tin và tương tác an toàn giữa các phương tiện. Nghị định 100/2019/NĐ-CP cũng đã cung cấp thêm yêu cầu về việc sử dụng xi nhan trong các tình huống như lùi xe, dừng xe, và đỗ xe.
Ngoài các trường hợp bắt buộc theo quy định, việc khuyến nghị sử dụng xi nhan trong những tình huống như đi qua vòng xuyến, đi theo đường cong, hay đi qua ngã 3 chữ Y cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả. Sự nhạy bén và chặt chẽ trong quy định này không chỉ là nền tảng của hệ thống giao thông thông minh mà còn là động lực để mọi người tham gia giao thông hành động an toàn và có trách nhiệm.
Lỗi nhập làn cao tốc không xi nhan bị xử phạt thế nào?
Việc sử dụng đèn xi nhan không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là biện pháp cần thiết để giảm nguy cơ xảy ra tai nạn do hiểu lầm trong quá trình chuyển làn đường hoặc chuyển hướng. Đối với người điều khiển phương tiện, đèn xi nhan là một phần không thể thiếu để góp phần vào sự hiểu biết và tôn trọng giữa các thành viên tham gia giao thông. Sự chú ý và tuân thủ việc sử dụng đèn xi nhan không chỉ là việc làm cá nhân mà còn là đóng góp tích cực vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả. Lỗi nhập làn cao tốc không xi nhan bị xử phạt như sau:
Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô:
– Chuyển làn đường không có đèn tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc: xử phạt từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng
(căn cứ tại điểm g Khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Ngoài ra, người điều khiển phương tiện còn bị tước Giấy phép lái xe từ 01 – 03 tháng
Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng:
– Hành vi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc: xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
(tại điểm d Khoản 4 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Ngoài ra còn bị tước Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng giao thông đường bộ 01 – 03 tháng.
Hiện nay, những lỗi khác về xi nhan khi vi phạm còn bị xử phạt như sau:
* Đối với xe ô tô:
| Lỗi vi phạm | Mức xử phạt | Căn cứ |
| Dừng, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết. | từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. | điểm d Khoản 1 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP. |
| Hành vi không có đèn tín hiệu báo trước khi chuyển làn đường. | từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. | điểm a Khoản 2 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. |
| Hành vi chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức). | từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. | điểm c Khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. |
| Hành vi lùi xe không có đèn tín hiệu báo trước | từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. | điểm o Khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
| Khi vượt xe mà không có báo hiệu khi vượt | từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng | điểm d Khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP |
* Đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy:
| Lỗi vi phạm | Mức xử phạt | Căn cứ |
| Hành vi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước | từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng | điểm i Khoản 1 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
| Chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ | từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng | điểm a khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung Khoản 4 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP |
* Đối với máy kéo, xe máy chuyên dùng:
| Lỗi vi phạm | Mức xử phạt | Căn cứ |
| Hành vi lùi xe không có tín hiệu báo trước | từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng | điểm b Khoản 2 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP |
| Không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết khi dừng xe, đỗ xe | từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng | điểm g Khoản 2 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP |
Mời bạn xem thêm
- Quy định về hạ tải trọng xe như thế nào?
- Thủ tục thu hồi biển số xe định danh như thế nào?
- Mức phạt không chấp hành biển báo hiệu là bao nhiêu?
Thông tin liên hệ:
CSGT sẽ đại diện khách hàng để giải quyết các vụ việc có liên quan đến vấn đề “Lỗi nhập làn cao tốc không xi nhan bị xử phạt thế nào?” hoặc các dịch vụ khác liên quan như là tư vấn pháp lý về chia đất khi ly hôn. Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành và đội ngũ chuyên gia pháp lý dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi sẽ hỗ trợ quý khách hàng tháo gỡ vướng mắc, không gặp bất kỳ trở ngại nào. Hãy liên lạc với CSGT để được trao đổi chi tiết, xúc tiến công việc diễn ra nhanh chóng, bảo mật, uy tín
Câu hỏi thường gặp
Cách bật đèn xi nhan khi đi qua vòng xuyến: Tiến hành bật đèn xi nhan theo quy tắc là “vào trái và ra phải”. Tức là khi xe đi vào vòng xuyến thì bạn bật xi nhan trái và khi đi ra khỏi vòng xuyến thì bật xi nhan phải.
Hiện nay, chưa có quy định cụ thể phải bật xi nhan trước bao nhiêu mét.
Tuy nhiên theo Giáo trình đào tạo lái xe ô tô (xuất bản năm 2011) có hướng dẫn người lái xe ô tô phải bật tín hiệu báo rẽ trước 25 – 30m và sau khi rẽ xong, duy trì thêm 5 – 10m rồi mới tắt xi nhan.
Điều này sẽ cảnh báo những xe khác biết khi nào xe chuẩn bị chuyển hướng và lúc nào đã chuyển hướng xong.
Đèn xi nhan và đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn khẩn cấp) là 2 đèn thường xuyên bị nhầm lẫn với nhau. Mặc dù 2 đèn này có chức năng hoàn toàn khác nhau nhưng chúng lại dùng cùng 1 loại đèn.
Đèn cảnh báo nguy hiểm có hình tam giác màu vàng, tiếng Anh gọi là hazard light. Đèn này có chức năng để cảnh báo các phương tiện xung quanh nếu xe các bác bị gặp sự cố không đi nhanh được, hoặc phải dừng ở nơi cấm dừng, hoặc cảnh báo có nguy hiểm phía trước. Và đương nhiên, đèn cảnh báo không phải để xi nhan khi muốn đi thẳng qua ngã tư.
Khi qua ngã tư hoặc đi thẳng trong điều kiện bình thường mà bật đèn hazard, những người khác đi bên cạnh xe sẽ không nhìn thấy đèn phía kia và tưởng tài xế xin rẽ. Do đó, nếu muốn đi thẳng, các bạn nên quan sát đường và không bật xi nhan.
