Chào Luật sư, em là sinh viên năm nhất mới từ tỉnh lên thành phố học. Em cũng chưa quen đường lắm nên có nhiều vấn đề thắc mắc. Nhất là khi tham gia giao thông mà có các vòng xuyến thì em khó khăn trong việc quay đầu xe. Quay đầu ở vòng xuyến cần lưu ý những vấn đề gì? Quay đầu ở vòng xuyến có cần phải xi nhang trước hay không? Mong Luật sư tư vấn giúp em. Em xin chân thành cảm ơn Luật sư.
Cảm ơn bạn đã tin tưởng dịch vụ tư vấn của chúng tôi. Về vấn đề “Quay đầu ở vòng xuyến cần lưu ý những vấn đề gì?” chúng tôi xin được tư vấn cho bạn như sau:
Vòng xuyến là gì?
Vòng xuyến còn có tên gọi khác là vòng xoay hay bùng binh, theo cách hiểu thông thường, vòng xuyến là một vòng tròn nằm ở giữa các ngả đường giao nhau để làm mốc cho xe cộ lưu thông.
Khi đi vào vòng xuyến, người lái xe phải cho xe chạy theo chiều ngược kim đồng hồ, theo chiều mũi tên chỉ dẫn, cho đến khi tách khỏi vòng tròn rẽ sang đường nhánh nào đó.
Theo Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT, để báo cho các loại xe (thô sơ và cơ giới) phải chạy vòng theo đảo an toàn ở nơi đường giao nhau phải đặt biển số R.303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến”.
Biển có hiệu lực bắt buộc các loại xe muốn chuyển hướng phải chạy vòng theo đảo an toàn theo hướng mũi tên.
Quy tắc xi nhan qua vòng xuyến như thế nào?
Do vòng xuyến là điểm giao thông mà tất cả các phương tiện tham gia đều phải đi theo đường vòng tròn nên sẽ có các điểm vào, ra rõ ràng. Tuy nhiên, mỗi phương tiện lại có điểm vào, điểm ra khác nhau nên sẽ có những cách đi vòng xuyến khác nhau:
- Trường hợp hai điểm vào, ra gần nhau: Đây là quãng đường vòng xuyến ngắn nhất chỉ tương đương như việc xe muốn rẽ phải nên người lái xe cần đi sát lề đường ngoài cùng của vòng xuyến để đi đến lối ra đầu tiên mà không phải đi vào khu vực đông đúc phía trong, tiết kiệm thời gian, quãng đường và giảm ùn tắc giao thông.
- Trường hợp hai điểm vào, ra cách nhau 1 lối ra: Đây là quãng đường vòng xuyến ngắn thứ hai và người lái xe cần điều khiển xe đi vào làn đường sát làn ngoài cùng để có thể di chuyển với quãng đường ngắn nhất.
- Trường hợp hai điểm vào, ra cách nhau 2 lối ra: Trong trường hợp này, cách đi vòng xuyến chính xác nhất là lái xe cần đưa xe vào làn xe bên trong cùng và khi đến gần lối ra của mình thì cần bật đèn xi nhan để báo hiệu cho các phương tiện xung quanh.
- Đối với vòng xuyến nhỏ: Phương tiện có thể đi thẳng qua không cần đi theo hướng bùng binh thì không cần bật đèn xi nhan vì thực tế là không thay đổi hướng đi. Còn các phương tiện muốn ra trái, phải hoặc quay đầu thì phải bật xi nhan báo hiệu.
- Đối với vòng xuyến lớn được đặt giữa đường: Nếu xe cần rẽ phải ngay khi đến bùng binh thì cần xi nhan phải trước khi rẽ còn nếu xe cần bám sát bùng bình đến lối rẽ thứ 2, thứ 3 thì trước khi vào bùng binh cần bật đèn xi nhan trái và chuẩn bị ra khỏi vòng xuyến cần bật đèn xi nhan phải để báo hiệu cho các phương tiện xung quanh.
- Đối với vòng xuyến lớn và được đặt lệch về một bên đường: Cách đi vòng xuyến đúng là lái xe cần bật đèn tín hiệu xi nhan 3 lần: Đầu tiên là đèn báo chuyển theo hướng vòng xuyến. Tiếp theo là đèn báo vào vòng xuyến và cuối cùng là đèn báo ra khỏi vòng xuyến. Nếu lái xe muốn rẽ phải mà không cần bám sát vòng xuyến thì chỉ cần một lần xi nhan phải rồi rẽ hướng mong muốn.
Quay đầu ở vòng xuyến cần lưu ý những vấn đề gì?
Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định cần bật đèn xi nhan bắt buộc trong các trường hợp sau:
- Điều 13: Chuyển làn đường
- Điều 14: Vượt xe
- Điều 15: Chuyển hướng
- Điều 18, 19: Dừng xe và đỗ xe
Như vậy, Luật giao thông đường bộ không có quy định về việc đi qua vòng xuyến có phải xi nhan không. Tuy nhiên, các phương tiện khi rẽ vào hoặc rẽ ra khỏi vòng xuyến cần bật đèn xi nhan báo hiệu theo quy tắc vào trái, ra phải. Riêng trường hợp các phương tiện ra ở lối ra thứ nhất chỉ cần bật xi nhan phải để báo hiệu rẽ phải.
Mức xử phạt khi không xi nhan vòng xuyến là bao nhiều?
Theo Nghị định 100/2019 về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, hiện nay chưa có quy định xử phạt lỗi không bật đèn xi nhan khi đi vào, đi ra khỏi vòng xuyến.
Chính vì vậy, việc bật đèn xi nhan khi đi vào, đi ra vòng xuyến không phải là quy định bắt buộc và từ đó việc lỗi xi nhan vòng xuyến phạt bao nhiêu cũng không có quy định. Các quy tắc được đưa ra để hướng dẫn người điều khiển tiện tham gia giao thông đường bộ đi vòng xuyến đúng cách nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đi qua vòng xuyến có cần nhường đường không?
Theo quy định của Điều 24 Luật giao thông đường bộ năm 2008 về quy tắc nhường đường tại nơi đường giao nhau thì người điều khiển phương tiện đến đường giao nhau cần cho xe giảm tốc độ và nhường đường cho các xe khác trong các trường hợp sau:
- Tại điểm giao nhau không có vòng xuyến thì cần nhường đường cho các phương tiện đi đến từ bên phải.
- Tại điểm giao nhau có vòng xuyến thì cần nhường đường cho các phương tiện đang đi phía bên trái.
- Tại điểm giao nhau giữa đường ưu tiên và đường không ưu tiên hoặc giữa đường chính và đường nhánh thì cần nhường đường đường cho các phương tiện đang di chuyển trên đường ưu tiên hoặc đường chính dù ở bất bất kỳ hướng nào tới.
Như vậy, có vòng xuyến nhường xe bên nào đã được quy định rõ ràng tại Điều 24 của Luật giao thông đường bộ năm 2008 là cần ưu tiên nhường đường cho các phương tiện đang đi phía bên phải.
Thông tin liên hệ
Trên đây là những vấn đề liên quan đến “Quay đầu ở vòng xuyến cần lưu ý những vấn đề gì?″. CSGT tự hào sẽ là đơn vị hàng đầu hỗ trợ mọi vấn đề cho khách hàng liên quan đến tư vấn pháp lý hợp đồng cho thuê nhà và đất của chúng tôi. Nếu quy khách hàng còn phân vân, hãy đặt câu hỏi cho CSGT thông qua số hotline 0833.102.102 chúng tôi sẽ tiếp nhận thông tin và phản hồi nhanh chóng.
Mời bạn xem thêm:
- Sử dụng bằng lái xe máy giả phạt bao nhiêu tiền?
- Vượt đèn vàng phạt bao nhiêu?
- Gây tai nạn chết người nhưng không có lỗi có bị làm sao không?
Câu hỏi thường gặp
Người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông không tuân thủ các quy định trên sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính. Hiện nay, lỗi cắt vòng xuyến phạt bao nhiêu tiền đã được quy định rõ ràng tại Khoảng 1, 2 Điều 6 Nghị định số 46/2016/NĐ-CP do Chính phủ ban hành.
Theo đó, người điều khiển phương tiện không tuân thủ quy định nhường đường tại điểm giao nhau (trừ hành vi vi phạm các quy định được đưa ra tại Điểm d Khoản 2 và Điểm D Khoản 3 của Điều 6) sẽ bị phạt tiền từ 60.000 đồng – 80.000 đồng. Và người điều khiển xe không nhường đường cho xe đã đưa ra tín hiệu vượt trong trường hợp đủ điều kiện an toàn, hoặc xe đang đi ở đường ưu tiên tới đường giao nhau sẽ bị phạt tiền từ 80.000 đồng – 100.000 đồng.
Điểm vào và điểm ra gần nhau: đây là dành cho những xe tham gia vào vòng xuyến với quãng đường ngắn nhất gần như là thực hiện một bước rẽ phải chuyển hướng: vậy khi tham gia vòng xuyến người điều khiển đánh xe ôm phải và đi sát mép ngoài cùng của vòng xuyến để tới lối ra gần nhất và ra khỏi vòng xuyến. Việc đi sát mép ngoài cũng giúp cho người lái xe tránh khỏi các làn xe hỗn lộn bên trong để vào và ra khỏi vòng xuyến nhanh nhất, tránh gây ùn tắc giao thông cũng như người điều khiển tiết kiệm quãng đường và thời gian tốt nhất .
Với vòng xuyến nhỏ : người có thể đi thẳng qua (mà không cần bám theo bùng binh), thì không cần bật xi nhan làm gì cho xe sau hiểu nhầm. Bản chất là không thay đổi hướng đi, theo luật không cần bật tín hiệu gì. Còn nếu tại đó các bác muốn rẽ phải, rẽ trái, hoặc quay đầu thì phải bật xi nhan như bình thường.
