Lỗi rẽ phải không xi nhan bị xử phạt bao nhiêu năm 2023?

Khách hàng: Xin chào đội ngũ chuyên gia của CSGT. Tôi hiện là một người công dân bình thường và ngày nào cũng phải tham gia giao thông.Theo như tôi thấy thì hiện nay khi tham gia giao thông đường bộ sẽ gặp phải vô số lỗi như vượt đèn đỏ, không giữ khoảng cách,… Và một trong số các lỗi phổ biến thường gặp là lỗi rẽ phải không xi nhan. Vì vậy hôm nay tôi muốn lên đây nhờ đội ngũ pháp lý tư vấn và giải quyết vấn đề giúp tôi đó là Lỗi rẽ phải không xi nhan bị xử phạt bao nhiêu năm 2023? Mong nhận được phản hồi sớm từ các Luật sư chuyên nghiệp và dày dặn kinh nghiệm. Xin chân thành cảm ơn đội ngũ chuyên gia nói chung và Luật sư giải đáp giúp tôi nói riêng.

Luật sư: Xin chào quý khách hàng của csgt. Hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu vấn đề pháp lý này nhé!

Căn cứ pháp lý

• Luật giao thông đường bộ 2008
• Nghị định 100/2019/NĐ-CP

Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ là gì?

Việc hoạt động giao thông đường bộ cũng cần phải có những quy định và nguyên tắc riêng để đảm bảo sự thống nhất xã hội. Có thể kể đến một vài nguyên tắc như sau:

• Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
• Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác.
• Quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.
• Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
• Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
• Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

Bên cạnh đó Nhà nước cũng có những chính sách riêng để đảm bảo sự hoạt động của giao thông đường bộ. Căn cứ theo quy định tại Điều 5 Luật giao thông đường bộ 2008 quy định như sau:

• Nhà nước tập trung các nguồn lực phát triển giao thông đường bộ, ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở vùng kinh tế trọng điểm, các thành phố, miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, vùng dân tộc thiểu số; có chính sách huy động các nguồn lực để quản lý, bảo trì đường bộ.
• Nhà nước có chính sách ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng; hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố.
• Nhà nước khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Rẽ phải có cần phải xi nhan không?

Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt,đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

Như vậy, khi rẽ phải cần phải xi nhan cho các phương tiện khác biết.

Bên cạnh đó cũng có một vài quy định về việc phải có tín hiệu báo như vượt xe. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:

• Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
• Khi xe điện đang chạy giữa đường;
• Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:

• Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này;
• Trên cầu hẹp có một làn xe;
• Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
• Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
• Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
• Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Lỗi rẽ phải không xi nhan bị phạt bao nhiêu?

Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 5 thì ô tô rẽ phải không xi nhan phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Cụ thể như sau:

 Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

• Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm g khoản 5 Điều này;
• Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định;
• Chở người trên buồng lái quá số lượng quy định;
• Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm m, điểm n khoản 3 Điều này;
• Điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, không tham gia cấp cứu người bị nạn, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 8 Điều này;
• Xe được quyền ưu tiên lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên không đúng quy định hoặc sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên mà không có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng không còn giá trị sử dụng theo quy định;
• Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

Bên cạnh đó còn có xe gắn máy. Theo quy định tại khoản 1 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau:

Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

• Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c, điểm đ, điểm e, điểm h khoản 2;điểm a, điểm d, điểm g, điểm i, điểm m khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm e khoản 4; khoản 5; điểm b khoản 6; điểm a, điểm b khoản 7; điểm d khoản 8 Điều này;
• Không có báo hiệu xin vượt trước khi vượt;
• Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”;
• Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho: Người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ; xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ;
• Chuyển hướng không nhường đường cho: Các xe đi ngược chiều; người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ;
• Lùi xe mô tô ba bánh không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước;
• Chở người ngồi trên xe sử dụng ô (dù);
• Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường giao nhau, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm b, điểm e khoản 2 Điều này;
• Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước;

Thông tin liên hệ

Vấn đề “Lỗi rẽ phải không xi nhan” đã được Luật sư X giải đáp thắc mắc ở bên trên. Với hệ thống công ty Luật sư X chuyên cung cấp dịch vụ pháp lý trên toàn quốc, chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc của quý khách hàng liên quan tới Chuyển đất nông nghiệp sang đất sổ đỏ, Điều khiển xe gắn máy rẽ phải khi đèn đỏ,… Hy vọng những bài viết của chúng tôi sẽ giúp ích cho quý khách hàng khi tham gia giao thông cũng như hiểu hơn về quy định pháp luật giao thông. Với đội ngũ luật sư, chuyên viên, chuyên gia dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi sẽ giúp quý khách giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm chi phí và ít đi lại. Chi tiết vui lòng liên hệ tới hotline: 0833102102

Có thể bạn quan tâm

• Quy trình thu hồi đất làm đường
• Khung giá đền bù đất nông nghiệp
• Quy định trồng cây xanh trên vỉa hè
• Xe ô tô con chở hàng có bị phạt không?

Câu hỏi thường gặp