Xin chào Luật sư, Tôi là lái xe cho một công ty kinh doanh và đã tham gia lao động với họ thông qua việc ký kết hợp đồng làm việc. Trong vai trò của một lái xe, trách nhiệm của tôi bao gồm việc vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách theo lịch trình được chỉ định. Điều này đòi hỏi tôi phải tuân thủ các quy tắc giao thông, đảm bảo an toàn trong quá trình lái xe và bảo vệ tài sản của công ty. Ngày hôm trước, khi lưu thông phương tiện trên đường tôi không may gây tai nạn, tôi thắc mắc không biết rằng pháp luật quy định về trách nhiệm của người lái xe thuê khi xảy ra tai nạn như thế nào? Mong luật sư hỗ trợ giải đáp giúp, tôi xin cảm ơn!
Cảm ơn bạn đã gửi câu hỏi, thắc mắc của bạn được CSGT giải đáp như sau.
Căn cứ pháp lý
Xác định mức bồi thường thiệt hại đối với người có lỗi gây tai nạn giao thông như thế nào?
Bồi thường thiệt hại giao thông là một khái niệm trong lĩnh vực pháp luật liên quan đến các vụ tai nạn giao thông. Đây là quá trình hoặc hành động của bên gây ra thiệt hại trong một tai nạn giao thông, trong đó người hoặc tổ chức gây ra tai nạn chịu trách nhiệm bồi thường cho thiệt hại đã gây ra đối với người hoặc tài sản khác bị ảnh hưởng.
Căn cứ Điều 590 Bộ luật Dân sự 2015 quy định về thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm như sau:
Thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm
1. Thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm bao gồm:
a) Chi phí hợp lý cho việc cứu chữa, bồi dưỡng, phục hồi sức khỏe và chức năng bị mất, bị giảm sút của người bị thiệt hại;
b) Thu nhập thực tế bị mất hoặc bị giảm sút của người bị thiệt hại; nếu thu nhập thực tế của người bị thiệt hại không ổn định và không thể xác định được thì áp dụng mức thu nhập trung bình của lao động cùng loại;
…
2. Người chịu trách nhiệm bồi thường trong trường hợp sức khỏe của người khác bị xâm phạm phải bồi thường thiệt hại theo quy định tại khoản 1 Điều này và một khoản tiền khác để bù đắp tổn thất về tinh thần mà người đó gánh chịu. Mức bồi thường bù đắp tổn thất về tinh thần do các bên thỏa thuận; nếu không thỏa thuận được thì mức tối đa cho một người có sức khỏe bị xâm phạm không quá năm mươi lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định.
Như vậy, trong trường hợp bạn là người gây ra tai nạn giao thông dẫn đến việc làm người khác bị thương thì bạn có trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho người đó. Mức bồi thường thiệt hại bao gồm các chi phí được quy định tại khoản 1 Điều 590 nêu trên.
Ngoài ra, bạn còn phải bồi thường cho người bị thương một khoản tiền khác để bù đắp tổn thất về tinh thần mà người đó gánh chịu. Mức bồi thường này do các bên thỏa thuận, nếu không thỏa thuận được thì mức tối đa cho một người có sức khỏe bị xâm phạm không quá năm mươi lần mức lương cơ sở.
Trách nhiệm của người lái xe thuê khi xảy ra tai nạn như thế nào?
Theo quy định của pháp luật dân sự về bồi thường thiệt hại, sự xác định trách nhiệm bồi thường không phụ thuộc vào việc chủ sở hữu ô tô có mặt trên chuyến xe đó hay không, mà dựa vào việc ai là người đang chiếm hữu và sử dụng chiếc xe đó tại thời điểm xảy ra tai nạn. Nếu người gây ra tai nạn là người được thuê lái xe và được trả tiền công, thì lái xe này không được xem là người chiếm hữu và sử dụng chiếc xe. Trong trường hợp này, chủ sở hữu của xe mới là người chiếm hữu và sử dụng, do đó chủ sở hữu xe phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho người bị tai nạn, trừ khi có thỏa thuận khác.
Nếu bạn là chủ xe trong tình huống này, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho người bị tai nạn, trừ trường hợp thiệt hại xảy ra do lỗi cố ý của người bị nạn hoặc trong trường hợp thiệt hại xảy ra do tình thế bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết (Khoản 3 Điều 601 Bộ luật dân sự 2015).
Để xác định người có lỗi trong việc điều khiển xe ô tô trong tai nạn, căn cứ vào các tư liệu và bằng chứng như biên bản khám nghiệm hiện trường của cơ quan Cảnh sát Giao thông, kết luận của cơ quan Cảnh sát Điều tra hình sự, lời khai của nhân chứng, kết quả giám định pháp y. Quá trình này sẽ xác định xem người lái xe có thể bị khởi tố theo quy định tại Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (đã được sửa đổi và bổ sung vào năm 2017).
Hỗ trợ và bồi thường kịp thời, thoả đáng cho gia đình của nạn nhân không chỉ thể hiện tính nhân văn mà còn có thể ảnh hưởng đến quyết định của cơ quan công an về việc khởi tố vụ án hình sự và xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe làm thuê gây tai nạn.
Thời hạn hưởng bồi thường thiệt hại do tính mạng, sức khỏe bị xâm phạm được quy định như thế nào?
Khi gây tai nạn giao thông, việc hỗ trợ và bồi thường kịp thời, thoả đáng cho gia đình của nạn nhân không chỉ thể hiện tính nhân văn mà còn có thể ảnh hưởng đến quyết định của cơ quan công an về việc khởi tố vụ án hình sự và xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe làm thuê gây tai nạn.
Căn cứ Điều 593 Bộ luật Dân sự 2015 quy định về thời hạn hưởng bồi thường thiệt hại do tính mạng, sức khỏe bị xâm phạm như sau:
Thời hạn hưởng bồi thường thiệt hại do tính mạng, sức khỏe bị xâm phạm
1. Trường hợp người bị thiệt hại mất hoàn toàn khả năng lao động thì người bị thiệt hại được hưởng bồi thường từ thời điểm mất hoàn toàn khả năng lao động cho đến khi chết, trừ trường hợp có thỏa thuận khác.
2. Trường hợp người bị thiệt hại chết thì những người mà người này có nghĩa vụ cấp dưỡng khi còn sống được hưởng tiền cấp dưỡng từ thời điểm người có tính mạng bị xâm phạm chết trong thời hạn sau đây:
a) Người chưa thành niên hoặc người đã thành thai là con của người chết và còn sống sau khi sinh ra được hưởng tiền cấp dưỡng cho đến khi đủ mười tám tuổi, trừ trường hợp người từ đủ mười lăm tuổi đến chưa đủ mười tám tuổi đã tham gia lao động và có thu nhập đủ nuôi sống bản thân;
b) Người thành niên nhưng không có khả năng lao động được hưởng tiền cấp dưỡng cho đến khi chết.
3. Đối với con đã thành thai của người chết, tiền cấp dưỡng được tính từ thời điểm người này sinh ra và còn sống.
Theo đó, nếu người bị thiệt hại mất hoàn toàn khả năng lao động thì thời hạn hưởng bồi thường thiệt hại là từ thời điểm mất hoàn toàn khả năng lao động cho đến khi chết, trừ trường hợp có thỏa thuận khác.
Nếu người bị thiệt hại chết thì những người mà người này có nghĩa vụ cấp dưỡng khi còn sống được hưởng tiền cấp dưỡng từ thời điểm người có tính mạng bị xâm phạm chết trong thời hạn được quy định tại khoản 2 Điều 593 nêu trên.
Đối với con đã thành thai của người chết, tiền cấp dưỡng được tính từ thời điểm người này sinh ra và còn sống.
Thông tin liên hệ:
Vấn đề “Trách nhiệm của người lái xe thuê khi xảy ra tai nạn như thế nào?” đã được CSGT giải đáp thắc mắc ở bên trên. Với hệ thống CSGT chuyên cung cấp dịch vụ pháp lý trên toàn quốc. Chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc của quý khách hàng liên quan tới thủ tục gia hạn thời hạn sử dụng đất nông nghiệp. Với đội ngũ luật sư, chuyên viên, chuyên gia dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi sẽ giúp quý khách giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm chi phí và ít đi lại.
Mời bạn xem thêm bài viết:
- Quy định trồng cây xanh trên vỉa hè
- Xe ô tô con chở hàng có bị phạt không?
- Mua xe trả góp có bắt buộc mua bảo hiểm thân vỏ không?
Câu hỏi thường gặp:
1. Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
2. Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác.
3. Quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.
4. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
5. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.
1. Nhà nước tập trung các nguồn lực phát triển giao thông đường bộ, ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở vùng kinh tế trọng điểm, các thành phố, miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, vùng dân tộc thiểu số; có chính sách huy động các nguồn lực để quản lý, bảo trì đường bộ.
2. Nhà nước có chính sách ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng; hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố.
3. Nhà nước khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
1. Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
2. Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn.
